Começa nesta segunda-feira (10) o prazo para enviar contribuições para a audiência pública sobre medidas adicionais para garantir o cumprimento da Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas. O período para participar vai até o dia 10 de outubro.
A tabela, estabelecida pela ANTT, a Agência Nacional do Transporte Terrestre, entrou em vigor na última quarta-feira (5) e fez parte da negociação do governo com os caminhoneiros, que fizeram greve em maio.
No último sábado (9), a ANTT fez a primeira operação para fiscalizar se a tabela de frete é respeitada. Foi no trecho da rodovia BR-101, que passa pela cidade de Cubatão (SP), onde os agentes vistoriaram 101 veículos.
Os fiscais encontraram 31 empresas que pagaram frete inferior ao piso. Essas empresas foram notificadas e podem ser obrigadas a indenizar os caminhoneiros prejudicados.
O valor da multa é o dobro da diferença entre o preço do frete e aquele que foi pago pelo contratante.
Veja o aviso da Audiência Pública abaixo:
A terceirização de mão de obra tem se tornado uma estratégia cada vez mais comum…
O Brasil consolidou-se como uma potência global na produção de ovos e, por trás dos…
O transporte rodoviário de cargas movimenta cerca de R$ 900 bilhões por ano no Brasil…
O SEST SENAT amplia sua atuação na formação de condutores profissionais com a entrada em…
O mercado farmacêutico brasileiro deve movimentar US$ 43,9 bilhões até 2026, segundo o relatório Tendências…
Imagem apenas ilustrativa criada por IA A pergunta é simples, mas a resposta sempre foi…
This website uses cookies.
View Comments
Com certeza
O frete mínimo é como o nome já diz mínimo a mesmo assim não é respeitado
O caminhoneiro as vezes não tem alternativa e se sujeita a um mercado prostituição
Os canais de denúncia do desrespeito da tabela deveriam ser em maior número nos postos fiscais por exemplo onde os infratores podem ser flagrados e autoados
Os cam8nhoneiros representam parcela significativa da economia do país e precisam ter um ganho que permita manter seus equipamentos com segurança e atualizados para o bem de tida sociedade
Boa tarde,
Como resolver a questão de diferença de tipo de veículos, não estão cobertos pela Tabela!
1. Veículo VAN (Dois ou Um Eixo) como calcular TFM?
2. Veículos VUC, Cam 3/4, Toco.... Truck com eixo Erguido.... Como calcular? São todos difentes em consumo, piso de motorista, custo de seguro, despesas de Pneus e Peças......
3. A Questão de Carga Leve, como calcular? Considerar Peso por Eixo ou Eixos do Veículo; haja vista que agora não Paga mais por eixo Erguido!!! Como podemos assegurar que não receberemos punição posteriormente por reclamação ou se podemos aceitar hoje e reclamar no Futuro, ganhando dobrado?????
4. Tenho Uma duvida, o KM para calculo do Frete é considerado uma perna ou Ida e Volta??? (Origem x Destino, trecho carregado; ou devo considerar a volta pra casa?)
Precisa fiscalizar em Marajá e região Trindade e região em Pernambuco Mossoró Rio Grande do Norte e mais um tanto de lugares que não pagam o frete na tabela
Boa tarde. Meu nome é cleomar.tenho três caminhões rodotrem 25 mts. Minha opinião séria liberar caminhões acima de 25 mts no horário noturno.pois nós perdemos muito dinheiro em relação ao 9 eixo curto feito em fundo de quintal.
Minha opinião sobre a tabela de frete seria no valo de 0.75 centavos ao km rodado.
Olha sou agregado da tora e por lá não estão pagando o piso mínimo tora transporte