Categories: Mercado

Frete de grãos do MS para portos está mais caro

Está mais caro transportar a safra de grãos do Centro-Oeste. Em Mato Grosso do Sul, o preço do frete já subiu cerca de 20% nesta safra.

O agricultor Mateus Tochetto plantou 2.300 hectares de soja, na região de Campo Grande e negociou 80% da produção, por um preço médio de R$ 58 a saca. Os ganhos poderiam ser ainda melhores, se não fosse o aumento no preço do frete para os portos.

O produtor não tira dinheiro do bolso para pagar por esse tipo de transporte, mas acaba deixando de receber mais pelo valor da saca por causa do reajuste.

Regis Cerutti, gerente de uma transportadora, explica os motivos para o aumento no frete. “O frete para porto tem um aumento de 20%, acompanhando o aumento do combustível. O que contribuiu foi o aumento dos pedágios, e quando sobe o óleo, sobe o pneu, a borracha, o lubrificante, então vem tudo carregando junto”, diz.

Outra preocupação desta safra é com a falta de caminhões. Almir Coco também é gerente de transportadora e afirma que precisa de 90 caminhões por dia para atender a demanda, mas que só consegue metade disso, por causa da concorrência. “Os caminhões saem da lavoura e estão correndo para os outros estados”, comenta.

Esta situação também mexe com outra ponta do processo de produção. Nesta época os armazéns precisam liberar espaço para receber a soja que chega do campo. O problema é que a falta de caminhões para o escoamento da safra acaba deixando esse trabalho mais lento.

“Em um dia normal de colheita, nós chegamos a receber de 35 a 40 mil sacas por dia. O interessante para nós é escoar no mínimo a metade disso, ou seja, em torno de 15 a 20 mil sacas por dia, para que a gente possa abrir espaço para ter condições de recebimento”, declara Jardel Ribeiro, gerente da cooperativa.

O preço da soja está compensando em parte o aumento do frete. Do começo do ano até sexta-feira (7) subiu 10% no mercado internacional.

Veja o Vídeo:

Fonte: Globo Rural (Rede Globo) via Portal de Notícias G1

Transvias

Recent Posts

Transvias na Intermodal 2026: Conectando Embarcadores e Transportadoras ao Futuro da Logística

O mercado brasileiro de frete e logística está em franca expansão e deve saltar de…

1 mês ago

MP 1.343/2026: Fretes podem ser bloqueados, multas milionárias e risco de greve no transporte

O transporte rodoviário de cargas no Brasil entrou em uma nova era. Com a publicação…

1 mês ago

Como encontrar transportadoras confiáveis para sua rota

Encontrar transportadoras confiáveis é um dos maiores desafios para embarcadores e empresas que dependem do…

1 mês ago

Crise global do petróleo impacta o frete no Brasil: diesel sobe e pressiona transporte de cargas em 2026

Resumo: A crise geopolítica no Oriente Médio elevou o preço do petróleo e pressionou o…

1 mês ago

Documentos obrigatórios no transporte de cargas em 2026: o que mudou para transportadoras e embarcadores

Resumo: O transporte rodoviário de cargas no Brasil entrou em uma nova era de fiscalização…

1 mês ago

Roubo de cargas no Brasil: mapa de risco, estatísticas e estratégias para embarcadores em 2026

Resumo: O roubo de cargas no Brasil ultrapassou R$ 1,2 bilhão em prejuízos e apresenta…

1 mês ago

This website uses cookies.