Categories: Rodovias e Pedágios

Último trecho do Rodoanel Leste é inaugurado

Na sexta-feira passada, dia 26 de junho, foram inaugurados os últimos 5,5 km do trecho leste do Rodoanel Mario Covas, em São Paulo, em cerimônia que contou com a presença do governador Geraldo Alckmin. Com a conclusão da obra, o Rodoanel Leste passou a contar com um total de 43,5 km de pistas, ligando o trecho sul da via, no município de Mauá, com a Rodovia Presidente Dutra, na cidade de Arujá.

O segmento inaugurado conecta as rodovias Ayrton Senna e Dutra e configura-se em uma importante rota entre Guarulhos e a Baixada Santista, acessada por meio do Rodoanel Sul. “Estamos entregando uma obra estruturante, de logística, importante para São Paulo, integrando o maior aeroporto ao maior porto”, destacou Alckmin durante o evento, referindo-se ao Aeroporto Internacional de Guarulhos e ao Porto de Santos.

A previsão é de que a utilização do Rodoanel reduza em 30% o tempo de viagem entre Guarulhos e Santos. Além disso, a conclusão do trecho leste proporciona o deslocamento de veículos entre municípios do Sul do Brasil e o Rio de Janeiro e a Região Nordeste sem a necessidade de passar por trechos urbanos da cidade de São Paulo.

Até então, o Rodoanel Leste recebia cerca de 20 mil veículos diariamente, número que deve mais do que dobrar com o novo trecho inaugurado, chegando a 48 mil veículos todos os dias. As pistas foram liberadas para o tráfego na madrugada do sábado, dia 27. O trecho leste contará com um total de seis praças de pedágio, mas o início da tarifação ainda não foi estabelecido. No momento, o motorista paga pedágio para acessar o Rodoanel, assim como ocorre do trecho sul.

Em sua totalidade, o Rodoanel Leste conta com 120 equipamentos instalados, entre câmeras de monitoramento, telefones de emergência e painéis de mensagem, além de nove viaturas da concessionária da via para o atendimento aos motoristas. Com investimentos de R$ 4,5 bilhões, a obra foi realizada pela SPMar – concessionária também do Rodoanel Sul – sob a fiscalização e o gerenciamento da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Atesp).

A construção do Rodoanel Leste foi iniciada em 2011 e o primeiro segmento, que liga o trecho sul à Rodovia Ayrton Senna, foi inaugurado em julho do ano passado. O trecho norte, cuja inauguração está prevista para 2017, finalizará a construção do Rodoanel, maior obra viária brasileira, que contará com aproximadamente 180 km no total.

Fonte: Portal de Notícias da Revista Tecnologística

Transvias

Recent Posts

Diferença entre CIF e FOB no frete: quem paga e como funciona

Entenda CIF ou FOB no frete, quem paga o transporte, quando o risco muda e…

2 semanas ago

Tipos de carroceria e como escolher no frete

Veja os tipos de carroceria usados no transporte rodoviário e escolha a opção adequada para…

2 semanas ago

Tendências do transporte rodoviário para 2026: gestão de fretes B2B

As tendências do transporte rodoviário afetam custos, prazos e riscos. Veja como embarcadores e transportadoras…

3 semanas ago

7 sinais de frete mal cotado que a sua empresa precisa evitar

Identifique sinais de frete mal cotado antes que custos ocultos, atrasos e riscos operacionais afetem…

3 semanas ago

Frota pesada: biometano une potencial energético à baixa emissão de carbono na operação

Com painéis dedicados ao tema, FenaBio conecta conteúdo técnico, inovação e negócios para apoiar a…

1 mês ago

Melhores práticas de roteirização logística: como otimizar rotas e reduzir custos

Veja as melhores práticas de roteirização logística para reduzir custos, cumprir prazos e aumentar a…

1 mês ago

This website uses cookies.