Categories: Mercado

Governo Federal lança projeto-piloto do Documento Eletrônico de Transporte (DT-e)

Nova tecnologia irá evitar longas filas, reduzir custos e tempo de parada de caminhões em postos de fiscalização

O projeto piloto do Documento Eletrônico de Transporte (DT-e) foi lançado hoje (27) pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, em Vila Velha, no Espírito Santo. O DT-e vai simplificar procedimentos administrativos para evitar as longas filas e acabar com o tempo de parada nos postos de pesagem, nas operações de fiscalização e em procedimentos burocráticos, que hoje somam uma espera de seis horas em média.

Em postagem feita esta manhã, no Twitter, o ministro disse que a nova tecnologia tem por objetivo unificar cerca de 20 documentos, que são exigidos para operações de transporte de carga no país, “cortando burocracia, otimizando tempo e aumentando produtividade”. Tarcísio de Freitas disse que o DT-e tem “potencial de elevar o PIB do setor em 20%”.

De cordo com o ministério, o projeto piloto será realizado no âmbito do sistema de monitoramento eletrônico conhecido como Canal Verde Brasil, que é regulado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que já funciona em 55 pontos no país com a utilização de balanças eletrônicas para a pesagem em movimento e em alta velocidade, instaladas pela ANTT em rodovias concedidas.

Fonte: Agência Brasil via Portal EBC (Empresa Brasiliera de Comunicação)
Transvias

View Comments

  • Precisamos é de um sistema nacional de fretes, onde as empresas disponibilizam suas cargas colocando o transportador direto com o contratante, que já possam emitir o CTE sem tanto burrocracia, hoje uma das coisas que mais degrada o frete no brasil são os atravessadores que ganham mais do que o transportador, é uma vergonha permitirem isso.

  • Com certeza com DT-e iremos dar mais velocidade nas cargas minimizando o tempo de parada nos postos fiscais. Todos serão beneficiados: Caminhoneiro, clientes, comércio, industrias, gerando atendimento com maior satisfação pelo prazo de entrega ofertado, conseguentemente maior o consumo, fazendo com que a economia e mercado girem de forma positiva para todos.

Recent Posts

Fim da escala 6×1: o que muda no transporte de cargas

O Congresso promulgou o fim da escala 6x1 em 16 de outubro. Para a maior…

57 minutos ago

Como reduzir o prazo de entrega na logística

Entenda como calcular e melhorar o prazo de entrega logística, reduzindo atrasos, custos e riscos…

10 horas ago

Guia de logística reversa B2B para empresas

Guia de logística reversa B2B: etapas para reduzir custos, garantir conformidade e transformar devoluções em…

1 dia ago

Melhores transportadoras para e-commerce no Brasil

Veja como escolher as melhores transportadoras para e-commerce, avaliando cobertura, prazos úteis, integração, custos, rastreio…

2 dias ago

Como calcular valor ad valorem no frete rodoviário

Entenda como calcular valor ad valorem no frete, conferir base de cálculo, comparar cotações e…

3 dias ago

Isca eletrônica para cargas: como reduzir riscos

Entenda como a isca eletrônica para cargas ajuda a prevenir roubos, apoiar a resposta operacional…

4 dias ago

This website uses cookies.